Vaisseau Klingon des augmentés

Colis 14, vaisseau 1 : si proche dans la forme du Raptor Klingon qu’on pourrait aisément les confondre, ce petit appareil est utilisé dans l’un des doubles épisodes de Star Trek – Enterprise parmi les plus enrichissants pour les fans. En effet, c’est là qu’on obtient enfin une explication plausible pour la différence physique des Klingons de Kirk (au front lisse) et de tous les autres Klingons apparaissant dans Star Trek (au front osseux), à peine évoqué avec Worf dans l’épisode de DS9 hommage aux Tribbles. Tout l’historique est d’ailleurs également bien remis en perspective dans le magazine accompagnant la miniature. Si le vaisseau est trop proche du Raptor pour être vraiment marquant, il a au moins le mérite d’être mieux réalisé. Bien évidemment, on aurait aimé de nombreux autres modèles avant celui-ci, mais il suffit d’être patient pour en obtenir de plus évocateurs.

Sommaire du magazine (20 pages) :
– Profil du vaisseau : spécification, aperçu, schémas
– Conception du Vaisseau d’attaque
– En coulisse : le front des Klingons, l’explication
– A l’écran, apparitions, connaissances générales

Miniature du Vaisseau Klingon des augmentés :
Les +
Un beau vert typiquement klingon, bien contrasté
Majoritairement en métal
Une belle sculpture faisant une large place aux détails, notamment sur les ailes
Sympathique « petit » vaisseau klingon

Les – (si on y regarde de plus près)
Aspect simpliste compensé par de nombreux détails
Anecdotique, bien qu’apparaissant dans un épisode clé
Manque de présence pour un vaisseau klingon
Trop proche du Raptor

Fiche technique :
Vaisseau Klingon des augmentés
Magazine numéro 15 – vert
Séries TV : Star Trek – Enterprise
Affiliation : Empire Klingon
Dimensions du vaisseau (hors socle) L x l : environ 10,1 x 11,1 cm
Partie métal : toute la miniature à l’exception de (voir ci-dessous)
Partie plastique : la proue, les disrupteurs à l’extrémité des ailes, les 2 « caissons » sur le haut du vaisseau, la partie ventrale centrale du vaisseau, les « tiges » qui relient les ailes à la partie centrale et le long du « cou »
Partie plastique translucide : petits inserts à l’arrière pour les moteurs