Colis 15, vaisseau 2 : second design original de la Fédération (après le tout récent numéro consacré au Centaur) qui apparaît peu, bien qu’à différents endroits (ce qui permet de le crédibiliser, bien entendu). Ce Saber class dispose d’une indéniable présence à l’écran durant ses brefs moments de gloire. Amusant d’ailleurs que ce soit le premier vaisseau de la Fédération dans cette collection qui soit désigné par sa classe et non par le patronyme officiel (U.S.S. Yeager NCC-61947) du modèle choisi, sans doute pour ne pas focaliser sur un vaisseau précis, mais pour rendre hommage justement aux multiples apparitions croisées dans l’intégralité de l’univers Star Trek. Bref, ce Saber class (classe Sabre) mérite amplement sa place et est un très bel ajout à cette incroyable collection dont je me félicite tous les jours que le succès soit suffisant en France pour qu’elle continue. Merci à tous les fans de permettre cela !
Sommaire du magazine (20 pages) :
– Profil du vaisseau : spécification, aperçu, schémas
– Conception de la classe Saber
– En coulisse : assemblage de la Reine Borg
– A l’écran, apparitions, connaissances générales
Miniature de la Classe Saber (U.S.S. Yeager NCC-61947) :
Les +
Originalité du choix et du design
Bourré de détails de partout
Superbes parties translucides colorées, incluant le déflecteur (c’est peu courant)
Incroyable finesse des écrits (je pensais que c’était des décalcomanies, mais cela ressemble plus à de la peinture, je l’avoue)
Les – (si on y regarde de plus près)
Léger
Donne une impression peu robuste
Ligne d’assemblage bâbord trop visible
Fiche technique :
Classe Saber (U.S.S. Yeager NCC-61947)
Magazine numéro 18 – bleu
Série TV : Star Trek – Deep Space 9
Film : Star Trek VIII – Premier Contact
Affiliation : Fédération
Dimensions du vaisseau (hors socle) L x l : environ 9,2 x 10 cm
Partie métal : partie supérieure du vaisseau
Partie plastique : nacelles de distorsion, partie inférieure du vaisseau
Partie plastique translucide : parties bleues et rouges sur les nacelles de distorsion, déflecteur
Les vaisseaux Star Trek par Eaglemoss 
Certes la ligne de jointure en dessous est un peu visible.
Par contre pour le reste, le niveau d’aztecking est superbe est donne une réelle échelle du vaisseau. Des décals super précis, des parties en plastique translucide sur les nacelles, bussards et déflecteur.
Peut être un peu petit, mais limite le plus beaux avec l’USS RELIANT et USS DEFIANT.
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Personnellement, je le met loin du podium. Certes il est réussi dans son ensemble, mais la ligne d’assemblage arrière est déséquilibrée : elle est bien plus visible à bâbord, alors qu’à tribord (visible sur la photo) elle est acceptable. Mais c’est surtout son aspect « léger » qui le dessert principalement.
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Bonjour,
Après des années, j’ai trouvé la technique qui permet de peindre les vaisseaux malgré leurs formes arrondies. Le pad printing, qui est un transfert de peinture via un tampon mou. J’ai trouvé l’info sur le site memory alpha de la collection Eaglemoss Star Trek online, on y apprends aussi le nom de la société qui se charge de la manufacture.
« The models are painted freehand and with the use of paint masks (templates), alongside pad and tampo printing processes. The earliest prototypes are 3D printed in resin and, once approved by Eaglemoss, Perfect World, and CBS, the models are manufactured by the Holinail Group in China using a variety of injection, vacuum, and compression molding techniques. »
exemple de la technique:
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Très intéressant. Du coup, ce n’est pas étonnant qu’il y ait tant de décalages de peinture sur de si petits détails.
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